Depuis la parution de mon ouvrage en octobre 2022, je me doutais bien que les prix des billets de la Régie des Chemins de Fer des Territoires Occupés (R.C.F.T.O) allaient établir une correction à la hausse, mais à ce point !
En effet, Mardi 20 février 2024 dans l’après-midi, lors de la vente « Internet Auction Février 2024 » de cgb.fr, un billet de 5 francs RCFTO type 1923 (Réf. : HENON #HEN.06.02 ou Pirot #JP.135.06) a établi un nouveau record de vente en pulvérisant sa cote initiale de 100 € pour atteindre le prix final de 285 € hors frais de vente (lot #502991) :
Je n’ai pas d’explication rationnelle pour justifier ce résultat extraordinaire. je peux toutefois signaler que le billet proposé par cgb.fr, numéroté B.2-113,872 et classé en état TTB est seulement le 9e exemplaire apparu depuis octobre 2022. Si on remonte un peu le temps de la Billetophilie, l’inventaire comptait 138 billets recensés. Neuf coupures ont depuis été découvertes avec des prix de vente très disparates (voir tableau ci-dessous) :
| Série | Numéro | État | Date | Prix |
| A.2 | 128,970 | TTB | 2023 | 50 € |
| A.6 | 565,014 | TTB+ | 2023 | 130 € |
| A.7 | 629,342 | Pr TB | 2023 | 180 $ |
| A.9 | 802,923 | Pr TB | 2023 | ? |
| B.2 | 113,872 | TTB | 2024 | 285 € |
| B.2 | 189,068 | Pr TB | 2023 | ? |
| B.21 | 005,044 | PMG 65 EPQ | 2023 | 480 $ |
| B.4 | 321,605 | Pr TTB | 2023 | 59,99 £ |
| B.6 | 539,970 | TTB | 2024 | 84 € |
Vous aurez sans doute remarqué le prix vertigineux réalisé par l’exemplaire B.21-005,044, un billet gradé PMG 65 EPQ et vendu pour 480 $ chez Heritage Auctions en mars 2023 (lot #24270).
Concernant ce type de billet, je tiens à rappeler que c’est une particularité de la Régie, car cette série de spécimens numérotés a été spécialement conçue pour les collectionneurs. Les billets sont donc pratiquement toujours en parfait état puisqu’ils n’ont pas circulé et il est tout à fait logique de les retrouver dans diverses ventes de professionnels à des prix élevés !
L’inventaire du 5 francs type 1923 atteint donc aujourd’hui un total de 147 exemplaires, ce qui est peu comparé aux 5 premières coupures de la série. Mais le billet n’est pas non plus le plus rare des 10 billets de la RCFTO. Il vient en ordre de rareté bien après le 10 francs, le 20 francs, le 50 francs et le 100 francs :
| Type | Total | Fréquence |
| 0,05 francs RCFTO type 1923 | 703 | 21,58 % |
| 0,10 francs RCFTO type 1923 | 677 | 20,78 % |
| 0,25 francs RCFTO type 1923 | 493 | 15,13 % |
| 0,50 francs RCFTO type 1923 | 490 | 15,04 % |
| 1 franc RCFTO type 1923 | 611 | 18,75 % |
| 5 francs RCFTO type 1923 | 147 | 4,54 % |
| 10 francs RCFTO type 1923 | 62 | 1,90 % |
| 20 francs RCFTO type 1923 | 32 | 0,98 % |
| 50 francs RCFTO type 1923 | 25 | 0,77 % |
| 100 francs RCFTO type 1923 | 17 | 0,52 % |
| 10 billets | 3257 | 100 % |
Un second billet de 5 francs RCFTO type 1923 était également proposé à la vente par cgb.fr le 24 février. Le commentaire de description du lot indiquait : « Fauté : Manque passage au bleu. Cette de variante de couleur nous interpelle car très peu de billets fautés sont connus pour cette série de la Régie des Chemins de Fer ». Ce billet fauté n’a pourtant réalisé « que » le prix de 84 € pour une offre maximum de 300 € tout de même :
Pour en savoir + :
Retrouvez tous les billets de la RCFTO dans mon ouvrage intitulé “La cote des billets de la R.C.F.T.O“, publié en 2022 et disponible au prix de 15 € (+ frais). Contactez-moi pour commander votre exemplaire.
